青岛华晟信息工程

工程案例

2022-03-14 15:26:01

交运集团智能指挥中心

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 一、项目背景及目标:

        山东省交通运输集团有限公司是隶属于山东省国资委的大型专业运输集团,主业为客运、物流、旅游、维修,共有各类营运车辆2000余辆,内河及远洋运输船舶运力达33万吨,内河浮桥4座,自营港口1个,经营范围涉及公路客货运输、客货运场站经营、大型货物起重运输、危化品运输、物流仓储、城市客货出租运输、内河航运、浮桥经营、远洋运输、船货代理、港口物流、船员外派、车辆维修、旅游、三产等。客运是集团的龙头产业,辖9个客运场站,其中某市长途汽车总站、长途汽车东站是交通部重点规划建设的全国客运主枢纽。某市长途汽车总站日发班次3012个,日均发送旅客4.6万人次,班车运营范围覆盖全国16个省市、96个地区。根据现代企业信息管理发展,集团公司建立了现代化智能指挥中心,实现了运输安全管理、路况信息监控、车辆定位、无线调度、交通诱导等功能。

   二、项目需求及实现:

        集团指挥中心的建设应该体现各类信息收集、信息整理、指挥、管理、事件控制、各业务部门的办公、会议等多项功能为一体的大型、综合性、现代化的交运专业指挥、管理、控制中心的特点。在管理上要充分考虑到指挥中心在使用时的集中性和随机性。所谓的集中性是指处理事件的集中性,在处理突发事件时会有大量的数据调用和处理。而其随机性是指在一年中的集中使用情况是比较随机的。这就要求设计者充分考虑到公交工作的特殊性,考虑指挥中心建成后的使用、运行和管理问题。使整个公交指挥中心体现出一种可沟通性,一种事件处理活动的严密性,体现出现代技术手段在管理工作和事件处理活动中的应用,体现出现代科学技术手段在交运指挥中心在今后运行、管理方面的应用,提高会议、指挥、控制和各类数据处理及管理方面的科技含量。
        交运集团指挥系统是集通信、指挥、控制、信息(简称C3I)于一体的复杂系统,它将电子信息技术、计算机技术、图像技术、GPS和GIS等先进的科学技术应用到城市交通监控、交通运输控制、交通诱导、交通事故接处警等系统中,通过计算机网络和通信网络将功能独立的各子系统有机地集成在一起,实现信息共享,便于统一指挥、调度,形成一个高效的智能化交运指挥管理系统。
        系统采用中央控制系统是目前世界上档次最高、技术最成熟、功能最齐全, 用途最广泛的国际品牌,它实现办公系统的各种电子设备的集中控制、智能化管理及人性化操控。指挥中心内所有的灯光、液晶显示屏、空调以及电动窗帘都集中在一起控制,使得系统操作简单和方便,并可以根据需要,设定不同的场景模式只需按一个按键,就可将指挥中心内的所有灯光打开;如开投影、大屏,只需按一个按键,就可打开液晶显示屏,同时实现灯光、窗帘、空调等所有联动操作。模式包括:工作、接待、节能等。智能控制面板则主要用于控制窗帘、灯光等,按照需求预设,该指挥中心整个中控系统的开关控制模块、调光模块、窗帘控制模块、主机、系统电源、无线等配套设备统一集中安置在房间内的照明配电箱附近。并配置一台无线触摸屏,实现对指挥中心内所有设备的控制。通过触摸屏、智能控制面板以及无线触摸屏实现对所有设备的集中控制, 使整个指挥中心操作无处不在。同时,将各种独立设备由中央控制系统触摸屏集中控制不但大大减少人为的误操作,也提高了效率,使非专业人员也可非常容易的控制应急指挥进程及各种模式的转换。此项目中将控制系统的优势发挥到极致,使集团的工作效率大大提高,减少了事故,资源充分得到了利用,使集团管理工作如虎添翼。


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